3Ro Italian Truck
Skala 1:35
IBG Models, nr 35052
Wczesną wiosną pojawiła się kolejna wersja interesującej włoskiej ciężarówki z okresu II Wojny Światowej - Lancia 3 RO. IBG Models idzie za ciosem i prezentuje kolejną odmianę ciężarówki. Tym razem wydany zestaw o numerze 35052 3Ro ITALIAN TRUCK zawiera bliźniaczo podobny wóz w nieco innym wydaniu. Nowy produkt wyróżnia inna zabudowa skrzyni ładunkowej - mamy tu wersję z plandeką. Zestaw spakowano w sporych rozmiarów barwne pudełko z wizerunkiem ciężarówki z charakterystyczną dla tej wersji plandeką.
Zestaw składa się z poniższych komponentów:
- instrukcja montażu
- kalkomania (dla 3-ch wersji malowania:
- mały arkusz z elementami PE
- ramki z częściami (18 ramek plus 2 ramki z elementami przezroczystymi plus koła)
- dodatkową ramkę z plandeką
W zestawie mamy blisko 220 części w kolorze szarym. Dodatkowy element w postaci plandeki to osobna ramka. Plandeka połączona jest z bocznymi burtami skrzyni ładunkowej (bez tylnej klapy, którą możemy zamontować w pozycji otwartej klub zamkniętej).
W zestawie nie mamy ławek dla żołnierzy, które zawarte były w poprzednim zestawie (nr 35055).
Zawartość zestawu przy licznej liczbie elementów może robić wrażenie. Znając poziom wykonania modeli firmy IBG Models musimy być przygotowani na złożony proces budowy każdego z podzespołów. Dzięki temu modelarz może uzyskać nieprzeciętny efekt dający uszczegółowienie modelu.
Model zaprojektowano podobnie jak poprzednie repliki pojazdów kołowych: główne podzespoły montuje się w kolejnych etapach łącząc je w większe elementy. Producent zadbał o wiele szczegółów w tym replikę silnika, układu jezdnego oraz wnętrze szoferki. Mnogość części przewidziano do budowy ramy, zawieszenia i układu jezdnego. Tu niedość, że jest co składać a także warto podążać za etapami opisanymi w instrukcji aby się zwyczajnie nie pogubić. Wyjątkowo ciekawie i bardzo szczegółowo zaprojektowano koła ciężarówki - można powiedzieć, że mamy udaną powtórkę z poprzednich modeli tego producenta (Rosomak i Scammell Pioneer). Każde z kół składa się z dwóch elementów, przy czym doklejana jest tylko część z felgą do pozostałego kompletnego elementu koła. Dzięki temu mamy dość łatwy montaż a zarazem świetny efekt końcowy. To głównie za sprawą dobremu projektowi jak i wysokiej jakości wtrysku. Na oponie mamy wyraźne dane opony wraz z nazwą słynnego do dziś producenta (Pirelli).
W sposób dość skomplikowany zaprojektowano ramę wozu i elementy układu jezdnego. Modelarz musi bardzo uważać na zachowanie kolejności etapów budowy przedstawiony w instrukcji przez producenta. Dodam tylko, że ten zasadniczy element wozu wzbogacony jest wieloma elementami fototrawionymi dostępnymi w zestawie. W tej części pojazdu mamy najwięcej drobnych i delikatnych elementów, które mogą stanowić wyzwanie uż w momencie ich wycinania z ramek.
Dość szczegółowo zaprojektowano wnętrze kabiny z dużą ilość części z drobnymi detalami. Na podkreślenie zasługuje fototrawiony grill w przedniej części maski. Producent opracował to dokładnie przemyślawszy element w którym montowany będzie ten detal: obudowa grilla jest już przygotowana pod wklejenie tego smakowitego detalu.
Końcowym etapem budowy wg schematu IBG jest montaż skrzyni ładunkowej. Ta, jak wspominałem na początku odlana jest wraz z plandeką, Bardzo ładnie odwzorowano tu wszelkie detale: widoczne są ożebrowanie stelaża w górnej części, mamy też delikatne linki naciągające mocujące brezent na burtach skrzyni.
Kolejny wariant Lancii 3Ro w wykonaniu polskiego producenta - firmy IBG Models oczekiwaną, kolejną wersją tego ciekawego pojazdu. Należy spodziewać się następnych wersji, które producent zapewnie niebawem zaprezentuje. Osobiście nie modę się doczekać kolejnych wersji tego wyjątkowego, włoskiego pojazdu.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz