Rynek modelarski pęka od nowości. Z jednej strony to raj dla hobbystów, z drugiej - dżungla, w której nie trudno się pogubić. Ciężko czasem nadążyć na wszystkimi nowo wydawanymi modelami. Pozostaje śledzić wybrane oraz te subiektywnie najciekawsze, co czynię opisując czasem wybrane nowe wydawnictwa.
Całkiem niedawno Zvezda uradowała nas kolejnym ciekawym modelem, którego recenzję przedstawiam w tym materiale. Nowością jest współczesny samochód ciężarowy o kryptonimie K-5350 „Mustang”. Spoglądając na wieko pudełka widzimy znaną sylwetkę popularnego także w Polsce wozu ciężarowego, który niegdyś był królem szos a przede wszystkim placów budowy. Wariant Kamaza jako ciężarówki z skrzynią na materiały sypkie utrwalił się w polskim krajobrazie lat 80-tych na dobre. Charakterystyczne pomarańczowe szoferki tego wozu były tak popularne, co niezawodne i skuteczne w swym zakresie zastosowań. Ciężarówka zdobyła popularność w krajach byłego bloku państw socjalistycznych ale nie tylko. Jej popularność nadal nie przemija, co w nowych udoskonalonych wersjach ma także zastosowanie w działaniach wojskowych.
Taką właśnie wersję wozu prezentuje nam producent modelu (Zvezda) - trzyosiową ciężarówkę na wyposażeniu armii rosyjskiej. Model zapakowano pancerne: tradycyjnie pudło w pudle, chroniąc solidnie zawartość. Zabezpieczona zawartość prezentuje się okazale: ramki z częściami zapakowano hermetycznie w plastikowe, transparentne woreczki przez które możemy swobodnie oglądać zawartość. Przynajmniej tyle, ile się da bo jest tu cała masa ramek z częściami.
Na tym etapie podsumowanie zawartości:
- transparentne woreczki z ramkami z częściami (ramek mamy tu osiem w tym jedną z elementami transparentnymi); dodatkowo gumowe koła (7 sztuk). Producent informuje nas o ilości części w zestawie (na bocznej stronie pudełka) - jest ich tu 474.
- instrukcję montażu w formie czarno-białego zeszytu w formacie A4
- kolorowa, dwustronna plansza z dwoma schematami malowania i oznakowania wozu (IV International Army Games 2018 i Demining Bataloion.
- arkusz kalkomanii do oznakowania wozu w dwóch wariantach
- sznurek (imitacja linki)
Pierwsze wrażenie po otwarciu pudełka to ogrom części zamieszczonych na ramkach: blisko pięćset elementów, w tym dużo mniejszych i drobnych zapowiada sporo zabawy. Można też mieć wrażenie, że model mocno pocięto i zdetalowano. Zvezda przyzwyczaiła nas już do dobrego poziomu swych produktów, które miga konkurować z dalekowschodnimi „wzorcami” (i nie tylko).
Zaglądamy dalej - jakość odlanych części. Tu nie ma niespodzianek. Przyglądając się długo i dokładnie elementom przytwierdzonym do ramek w oczy pcha się ilość szczegółów odwzorowanych na sporej ilości częściach. Nie natknąłem się na rażące nadlewki czy niedoskonałości. Jedynie co zwróciło moją uwagę, to ślady po wypychaczach form, które niestety muszą gdzieś być. Te jednak zaprojektowano w miejscach mniej lub wcale nie widocznych po złożeniu.
Replika Kamaza wyposażona jest w masę szczegółów jak przystało na dobrej jakości model rosnącej w uznanie marki. Mamy tu więc kompletne wyposażenie wnętrza szoferki jaki i wszystko, co pod nią: drobiazgowo zaprojektowano silnik, skrzynię biegów i kompletny układ przełożenia napędu wraz z zawieszeniem. W tych złożeniu tych podzespołów modelarz będzie miał najwięcej pracy. Konieczna będzie koncentracja i skupienie, aby nie pominąć kolejnych etapów budowy i ich poprawności. Na tym etapie razić może dołożony sznurek jako imitacja linki w wciągarce. Z pewnością warto a nawet trzeba podmienić ten element na bardziej wiarygodny (choćby z gamy kapitalnych produktów Eureka). Skrzynia ładunkowa możliwa jest do wykonania w formie otwartej lub z brezentem ją okalającym. Wariant zamknięty ma w zestawie dodatkowe elementy imitujące obleczone brezentem pałąki. Na brezencie zaakcentowano charakterystyczne zmarszczenia.
Kabina - jej wnętrze nie wieje pustą: mamy tu całkiem sporo elementów jej wyposażenia. Drzwi kabiny montowane są osobno, co dodatkowo daje możliwość wykonania w wersji otwartej lub zamkniętej. Co ciekawe, kabinę możemy także zamontować w pozycji uchylnej (lub standardowej) co jest kolejnym interesującym wariantem przygotowanym przez producenta. Elementy tasperentne w zestawie to zwyczajowo części oszklenia kabiny (szyba przednia, boczne i tylne) oraz reflektorów. Wykonano je precyzyjnie nie odstając od pozostałej regularnej części zestawu.
Gumowe opony - brzmi mało przyjaźnie biorąc pod uwagę tradycje tego elementu w zestawach Zvezdy. W modelu Mustanga opony wykonane w tej technologii zapowiadają nieco inny, dużo lepszy poziom wykonania: mamy tu dobrze i wyraźnie odwzorowany bieżnik, właściwie brak nadlewek (tak trudnych w usunięciu w przypadku gumowego elementu) oraz widoczne, delikatne cechy bocznych sektorów opony. Doczytać się możemy tu nawet cechy i typu opony - brawo!
Instrukcja montażu prowadzi nas logicznie po kolejnych korkach budowy tej potężnej i urodziwej ciężarówki. Jakość rysunków i ich czytelność jest na dobrym poziomie. Mam wrażenie, że popracowano nieco nad tym elementem zestawu przez rosyjskiego producenta. Miłym dodatkiem (i stosowanym już od jakiegoś czasu przez Zvezdę) jest kolorowa plansza ze schematem malowania i oznakowania. To duży plus i dobry kierunek w dalszym doskonaleniu tego elementu zestawu.
Kalkomanie dołączone do zestawu nie są specjalnie finezyjne tak pod kątem ich wzoru skomplikowania jak i wykonania. Wydruk jest przyzwoitej jakości natomiast można mieć zastrzeżenia do ich grubości. Przy tablicach rejestracyjnych grubość folii nie ma tu takiego znaczenia, gorzej jednak przy oznaczeniach na kabinę i skrzynię ładunkową. Nie wpływa to jednak na dalszą, bardzo dobrą do tego momentu ocenę zestawu. Tym bardziej, że przypuszczalnie zestaw będzie służył w wielu wypadkach do budowania repliki poza schematami zaproponowanymi przez producenta (inne wersje, w tym np. W powszechnym zastosowaniu cywilnym).
Replika redukcyjna trzyosiowej, współczesnej ciężarówki K-5350 „Mustang” w wykonaniu producenta zza wschodniej granicy potwierdza dalszy kierunek w doskonaleniu swych wyrobów. Biorąc pod uwagę model „Mustanga” można powiedzieć, że Zvezda jest na dobrej drodze do czołówki producentów wtryskowych modeli plastikowych. Na podkreślenie zasługuję także temat - bliski rodzimej techniki motoryzacyjnej a jednocześnie bardzo popularny w innych częściach świata i przez to jako podstawa do dobrego tematu dla zabudowania ciekawej wersji tego pojazdu.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz